在高壓燃氣干線上，應設置分段閥門，分段閥門的大間距，以四級地區(qū)為主的管道不應大于8km，以三級地區(qū)為主的管段不應大于13km，以二級地區(qū)為主的管段不易大于24km，以一己地區(qū)為主的管段不易大于32km。
    補償器均設置在緊鄰固定支架的旁邊，然后緊接兩個導向支架，在燃氣管道中，套筒式補償器又稱填料式補償器，套筒補償器由套管、插管和密封填料等三部分組成，它是靠插管和套管的相對運動來補償管道的熱變形量的。
     在燃氣管道敷設中，補償器有著無可替代的作用，當熱力管道自然力補償不能滿足，應在管路上加設補償器來補償管道的熱變形量。
     在高壓燃氣支管的起點處，應設置閥門，在燃氣管道不能滿足補償要求時，應設置補償器。
    燃氣管道閥門，補償器應選用符合有關~標準的，選擇適合于燃氣介質的閥門、補償器、套筒補償器等產(chǎn)品。
    在防火區(qū)內管件位置應設置閥門，并具有耐火的性能，需要通過清管器或者電子監(jiān)管期的閥門應選用全通徑閥門。
     輸送濕燃氣的燃氣管道應埋設在土壤冰凍線以下，補償燃氣管道敷設坡向凝水缸的坡度不能小于0.003.
    地下燃氣管道補償器敷設的地基宜為原土層，但凡可能引起管道不均勻沉降的地段，地基應進行處理。
     地下燃氣管道穿過排水管、熱力溝管、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時，應將補償管道設于管套內，套筒補償器正常情況下套筒補償器對氯離子無要求，適用于介質或周圍環(huán)境氯離子超標的系統(tǒng)上。套接式補償器的使用壽命大，疲勞壽命與管道相當。
    對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
     補償器管道在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況，必須符合設計要求。
       地下燃氣管道補償器不得在堆積易燃易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下穿越，并且不得與其他管道或電纜同溝敷設，如需要同溝敷設時，應采取防護措施。

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